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即將于今年年底下線的北汽自主薩博轎車，已經可以確定用上自己的“中國心”。 今天上午，北京汽車動力總成有限公司（以下簡稱“北汽動力”）發動機廠竣工，同時，首臺自主品牌2.0L渦輪增壓發動機成功下線。 據介紹，位于通州經濟開發區東區的北汽動力基地由研發中心、發動機工廠和變速箱工廠等構成，投資40.2億元的生產區一期已完成發動機、變速箱兩個工廠各6萬平方米的廠房及相關配套設施建設，擁有了歐洲先進的柔性生產線，達到了全球頂級的發動機制造和裝配水平。 記者從北汽動力了解到，此次下線的2.0L發動機屬于B205/235系列，是在完全消化吸收薩博渦輪增壓發動機技術的基礎上自主研發而成，最大扭矩可達300N·m，最大功率153kW。 除了已經擁有的2.0T、2.3T發動機外，北汽動力還在研發1.5LGDI、1.8T等發動機。與發動機相配套的，還有具有世界先進水平的CVT無級變速箱和MT變速箱的研發。根據北汽集團“十二五”發展規劃，到2015年動力總成基地將形成年產40萬臺汽油機、60萬臺變速箱的生產能力。 發動機是汽車的“心臟”，是汽車企業的核心競爭力之一，基于薩博技術的發動機實現了百分之百國產化，讓北汽自主品牌轎車在今后的競爭中占得先機。
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