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第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)
來源: 日期:2011-4-18 12:14:05 瀏覽次數(shù):48

今年上海車展看什么?        

    主題為“創(chuàng)新?未來”的第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)將于今年4月21日至28日舉行。按照慣例,4月19日和20日是媒體日。

  上海車展和北京車展是中國最重要的頂級(jí)國際汽車展,逢雙年在北京舉辦,逢單年在上海舉辦。

  離上海車展開幕還有一個(gè)多月,已經(jīng)收到不少汽車廠家參加車展的邀請(qǐng)函。

  今年的上海車展適逢中國車市步入調(diào)整期,全球石油市場(chǎng)動(dòng)蕩不已,日本大地震又嚴(yán)重打擊了日本的汽車產(chǎn)業(yè)。盡管如此,眾多跨國汽車公司和國內(nèi)汽車企業(yè)仍然對(duì)本屆上海車展寄予了無限期望,排出大陣勢(shì)參展。

  上海車展規(guī)模再創(chuàng)新高

  盡管國內(nèi)車市步入調(diào)整期,今年一季度的車市明顯降溫。但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,今年中國汽車產(chǎn)銷有望繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),全年產(chǎn)銷總量達(dá)到兩千萬輛,應(yīng)該沒有問題。

  美國、歐洲車市還在復(fù)蘇之中,日本車市由于地震海嘯再遭重創(chuàng)。廣大發(fā)展中國家,還在承受全球金融危機(jī)的余痛。全世界汽車產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn),仍然是中國市場(chǎng)。

  國內(nèi)外汽車企業(yè)繼續(xù)看好中國車市,愿意砸大價(jià)錢參加上海車展。

  2010年的北京車展,展館及展地總規(guī)模接近20萬平方米,創(chuàng)出國內(nèi)車展展出面積新高。本屆上海車展將包括13個(gè)室內(nèi)展館(其中11個(gè)整車和2個(gè)零部件),以及若干室外臨時(shí)展館和室外場(chǎng)地,總規(guī)模超過20萬平方米,略微超過北京車展,創(chuàng)下國內(nèi)車展之最。

  盡管如此,展館面積仍然十分緊俏,車展主辦方最頭疼的就是如何分配明顯面積不足的展館。

  一批新車型將粉墨登場(chǎng)

  進(jìn)入三月以來,國內(nèi)新車上市十分頻繁。先后有2011款愛麗舍、起亞K5、沃爾沃S60、全新奧迪A8L、2011款新飛度、新蒙迪歐致勝等上市。全新寶馬X6、八代索納塔即將上市。

  還有一大批新車型,將在上海車展期間首次亮相。全新帕薩特、2012款捷達(dá)、全新一代寶馬6系 Coupe、別克SUV、雪佛蘭科魯茲兩廂、寶馬X1 2.0T、標(biāo)致改款308、現(xiàn)代IX20、本田新思域等。這些新車型很快將在國內(nèi)生產(chǎn)。

  奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等自主品牌汽車企業(yè)也將在本屆車展上亮相一批自主研發(fā)的新車型。

  中外合資車企的自主品牌車型將在上海車展上一展雄姿,上汽通用五菱的寶駿、廣汽本田的理念S1 ,以及東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰概念車,都將在車展亮相。可喜的是,車展開幕前夕,寶駿和理念已經(jīng)正式下線,很快就將和中國消費(fèi)者見面。

  原裝進(jìn)口外國品牌汽車、合資企業(yè)外國品牌汽車、自主品牌汽車、合資企業(yè)的自主品牌汽車。如此之多的汽車品牌,讓人眼花繚亂。 這一場(chǎng)景在任何一個(gè)國外車展上都看不到,只有在中國能看到。

  新能源汽車將成熱點(diǎn)

  隨著石油價(jià)格的一路攀升,以及世界石油供應(yīng)的不穩(wěn)定性增加。節(jié)能減排的新能源汽車日益受到人們的關(guān)注。

  繼在北京交付15輛寶馬迷你電動(dòng)汽車(MINIE)后,上周,又有10輛迷你電動(dòng)汽車交付深圳測(cè)試者。至此寶馬迷你電動(dòng)汽車實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目全面啟動(dòng),成為中德兩國政府在新能源汽車領(lǐng)域的第一個(gè)科研合作項(xiàng)目。

  再過幾天,大眾中國將在北京舉辦新能源車隊(duì)巡游,包括途銳混合動(dòng)力SUV和純電動(dòng)汽車?yán)室莺透郀柗颉?/p>

  在這種大背景下,新能源汽車更加受到重視。本屆上海車展的一個(gè)熱點(diǎn)就是新能源汽車。從目前已知的情況,各大跨國汽車公司和國內(nèi)車企都將在上海車展上展出一批最新的新能源汽車和技術(shù)。

  上海車展再添重磅論壇

  上海車展不僅是展示產(chǎn)品、技術(shù)的平臺(tái),也是業(yè)界進(jìn)行溝通交流的重要平臺(tái)。

  主辦方在確保上海車展精彩、成功的同時(shí),精心安排了四大重要活動(dòng),為各界人士構(gòu)建了良好的交流與合作平臺(tái)。

  4月19日、20日連續(xù)兩天的媒體日,各主要廠商將在展臺(tái)或場(chǎng)館會(huì)議室召開新聞發(fā)布會(huì)。 4月18日,在浦東嘉里中心大酒店上海大宴會(huì)廳舉辦“上海車展CEO高峰論壇”,共同商討“十二五”期間中國汽車工業(yè)的發(fā)展方向,加強(qiáng)中外汽車界的進(jìn)一步交流與合作。

  4月19日晚在浦東錦江湯臣洲際大酒店,主辦方將繼續(xù)舉辦“2011上海汽車設(shè)計(jì)師之夜”,再度匯聚世界汽車業(yè)一流知名設(shè)計(jì)師,聚合汽車設(shè)計(jì)的前沿理念。

  車展期間,將舉行數(shù)十場(chǎng)技術(shù)交流會(huì),形式包括大型采購專場(chǎng)、整車與零部件的配套專場(chǎng)、上下游供應(yīng)鏈貿(mào)易洽談專場(chǎng)等,還有“海峽兩岸車載電子論壇”,為兩岸同行提供切磋技術(shù)、交流信息的舞臺(tái)。

  今年上海車展前夕的4月19至20日,世界汽車組織與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)首次在中國“OICA(世界汽車組織)中國論壇”。這是世界汽車組織與中汽協(xié)首次在中國合作舉辦國際性論壇,為上海車展增加了份量。這一論壇今后將與北京車展和上海車展同步,每年舉辦一次。

  成立于1919年總部位于巴黎的世界汽車組織,是全球汽車制造業(yè)唯一的國際組織和代表。“2011“OICA中國論壇”以“低碳時(shí)期的世界汽車工業(yè)”為主題,全面研討低碳時(shí)期汽車工業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)開創(chuàng)新等重大事項(xiàng)。

  這么多精彩紛呈的發(fā)布會(huì)和論壇,將使本屆上海車展內(nèi)容更加豐富,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用也越來越大。


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